Liikennevaloprojekti, osa 3

Valojen kasaaminen

Kun liikennevalojen koodi oli valmista, piti valot vielä koota siistiksi kokonaisuudeksi. Piirilevylle juotettiin sopivan mittaiset johdot ja lamppujen liitoksissa oli valmiiksi abikoliittimet. Piirilevyn kiinnitystä mietittiin hetki mutta lopulta päädyttiin niinkin erikoiseen ratkaisuun, kuin nippuside. Nappi löytyi pienen hakemisen jälkeen paikallisesta varastomyymälästä, tosin se on ehkä turhankin järeä ja isokokoinen. Nappi kiinnitettiin päätyyn tekemällä spraypullon korkkiin . . . → Lue koko artikkeli: Liikennevaloprojekti, osa 3

3D-mallin luominen piirilevystä Eagle3D:llä

kello_3d

Uutta piirilevyä kehitettäessä lopullinen ulkomuoto on kuviteltava layout-kuvan pohjalta yksinkertaista suunnitteluohjelmaa käytettäessä. Suunnittelun aikana lopputuloksen hahmottamista helpottaa huomattavasti 3D-työkalujen käyttö. Ilmaisilla työkaluilla onnistuu niin kuvien, kuin videoidenkin luominen.

Eagle on suosittu ohjelma piirikaavioiden ja layout-kuvien tekoon, joten tässä artikkelin ensimmäisessä osassa perehdytäänkin, miten 3D-malli luodaan. Artikkelin toisessa osassa käydään läpi, miten mallista voidaan luoda . . . → Lue koko artikkeli: 3D-mallin luominen piirilevystä Eagle3D:llä

Varikkokellon rakentelua – osa 3 (ohjelmisto)

kellon_naytto

Varikkokello on Attiny2313 mikrokontrollerilla toteutettu kello, jolla voidaan näyttää jäljellä olevaa huoltoaikaa alueella 0-99 min. Tässä projektin kolmannessa vaiheessa tutustutaan ohjelmistonkehitykseen.

Ohjelmistonkehityksessä ensimmäinen tavoite oli saada numerot näkymään näytölle ja niin, että arvoa voisi muuttaa painikkeita painamalla.

Näytön datalehdessä on esitelty yksinkertainen malli, jolla näyttö saadaan toimimaan mikrokontrollerin avulla. Näytön yksi numero koostuu seitsemästä . . . → Lue koko artikkeli: Varikkokellon rakentelua – osa 3 (ohjelmisto)

Varikkokellon rakentelua – osa 2

32768hz_oskillaattori

Niin se muutama kuukausi heilahti Kroatian maisemissa tutkimus&kehitystyön parissa ja opinnot lähtivät jälleen täällä kotisuomessakin pyörimään. Edellisestä artikkelista on jo reipas tovi aikaa, joten eiköhän korjata tilanne heti näin alkuun!

“Varikkokellon rakentelua” artikkelin ensimmäisessä osassa tutustuttiin näyttöön, joka oli tarkoituksena pultata omaan ohjauskorttiin kiinni.

Ohjauskortin rakentaminen lähti liikkeelle ihan alkuun tutkimalla, kuinka stabiilin kellon voisi . . . → Lue koko artikkeli: Varikkokellon rakentelua – osa 2

Varikkokellon rakentelua – osa 1

kellon_naytto

Rallia harrastava kaverini alkoi tässä taannoin kyselemään onnistuisiko sellaisen kellon teko, jossa olisi pelkkä alaspäin laskeva minuuttinäyttö ja iso numeronäyttö. Homman pointtihan oli siinä, että kun rallitiimi siirtyy varikolle huoltamaan autoa niin käytettävissä oleva huoltoaika olisi helposti nähtävillä ja yleensäkkin nopeasti tarkistettavissa.

Idea kuulosti toteutuskelpoiselta ja ensimmäisenä tehtävän olikin etsiä sopivan iso näyttö kelloon. Joidenkin . . . → Lue koko artikkeli: Varikkokellon rakentelua – osa 1

Säröpedaaliremontti

TS-808 clone

Kyseisen säröpedaalin rakentelusta on jo tovi aikaa, mutta näin jälkeenpäin pientä modailua siihen piti kehitellä. DC-muuntajalta tuleva jännite pompsahteli siihen malliin rajusti, että se kuului vahvistimesta pienenä vinkumisena.

Oskilloskooppitutkimusten jälkeen tuli todettua, että tasajännitteessä oli lisänä noin 1KHz 0,175V(p-p) vaihtosignaali, joka kehittyy hakkuriperiaatteella toimivasta muuntajasta (jonka piti olla hyvä ja reguloitu jne…noh mainospuheet . . . → Lue koko artikkeli: Säröpedaaliremontti

Rakentelua – Overdrive-pedaali

TS-808 clone

Taannoin nettiä selatessani vastaan sattui Schematics Heavenin sivu, josta löytyi useiden tunnettujen kitaraefektien kytkentäkaavoja. Kytkentöjä tutkiessa heräsi mielenkiinto toteuttaa jokin pedaaleista ja Ibanezin TS-808 (klooni) vaikutti kiinnostavalta vaihtoehdolta. Youtube tarjosi hyvän lähteen eri efektien kuuntelulle ja kytkentä vaikutti suht helpolle toteuttaa.

Efektipedaali sellaisenaan on melko tylsä pöytäkoriste, joten sille piti etsiä vahvistin, kitara . . . → Lue koko artikkeli: Rakentelua – Overdrive-pedaali